디 올 뉴 투싼 출시일 가격 — 10월 중 판매 시작, 3,400만 원대 추정이면 기다릴까

디 올 뉴 투싼 출시일 가격 — 10월 중 판매 시작, 3,400만 원대 추정이면 기다릴까

디 올 뉴 투싼은 9월 18일 공개 후 10월 중 가격 공개와 함께 국내 판매를 시작하고, 가격은 미공개지만 하이브리드 시작가 3,400만 원대 추정입니다.

목차

  1. 디 올 뉴 투싼 출시일 가격 — 10월 중 판매 시작, 하이브리드 시작가 3,400만 원대 추정
  2. 현행 투싼 가격과 신형 예상 가격 비교
  3. 전작 대비 뭐가 달라졌나 — 크기·공간·파워트레인
  4. 기다릴 만한가 — 지금 사는 것과 기다리는 것
  5. 사고 후에도 문이 열리는 이중화와 동급 최초 후진 보조
  6. 아직 미확정인 것 — 사전계약 때 확인할 것

디 올 뉴 투싼 출시일 가격 — 10월 중 판매 시작, 하이브리드 시작가 3,400만 원대 추정

최초 공개 2026년 9월 18일, 파주 미디어데이 실물 공개
가격 공개·판매 시작 2026년 10월 중
하이브리드 시작가 3,400만 원대 추정 (매체 관측, 공식 아님)
하이브리드 복합연비 17.4km/L
전작과의 간격 약 6년 만의 완전변경

디 올 뉴 투싼(5세대)은 2026년 9월 18일 파주 미디어데이에서 실물이 최초 공개됐고, 10월 중 가격 공개 후 국내 판매가 시작됩니다.
2020년 9월 출시된 4세대 이후 약 6년 만의 완전변경입니다.
정확한 가격은 아직 공개되지 않았고 사전계약 시작 시점에 가격표가 나옵니다.

복수 매체는 하이브리드 시작가를 3,400만 원대로 보고 있는데 이는 추정치이며, 현행 세전 3,270만 원대 시작가에 약 130만 원가량 오른 숫자입니다.
차체 크기는 전장 4,700mm(+60mm)·전폭 1,905mm(+40mm)·휠베이스 2,785mm(+30mm)로 커졌습니다.
소식을 보면 저는 사양 전에 ‘언제, 얼마’부터 확인하는데, 이번엔 출시는 10월 중, 가격은 미공개가 답입니다.
3,400만 원대도 사전계약 때 공식 가격으로 바뀌는지가 기다릴지 말지의 갈림점입니다.

디 올 뉴 투싼 출시일 가격 — 10월 중 판매 시작, 하이브리드 시작가 3,400만 원대 추정

현행 투싼 가격과 신형 예상 가격 비교

현행 4세대 하이브리드는 세전 3,270만 원대~4,300만 원대, 가솔린은 2,800만 원대(시작가 2,844만 원)부터 판매 중입니다.
신형 하이브리드 시작가는 3,400만 원대 관측만 있습니다.

구분 현행 4세대(세전, 확정) 5세대 신형(추정)
하이브리드 3,270만 원대~4,300만 원대 시작가 3,400만 원대 관측
가솔린 2,800만 원대(시작가 2,844만 원) 미공개
출처 실제 판매 가격 매체 관측

현행 가격은 실제 판매 가격이고 신형 추정치는 매체 관측이라, 같은 표에 나란히 놓되 확정과 추정을 구분해 봐야 합니다.
차체가 커지고 파워트레인이 새로 들어간 만큼 시작가 상승 관측이 나오는 상태입니다.
가솔린으로 현행 최저가를 노리는 사람이라면 신형 가솔린 연비와 가격이 확정되면 비교해 볼 것입니다.

현행 투싼 가격과 신형 예상 가격 비교

전작 대비 뭐가 달라졌나 — 크기·공간·파워트레인

전장·전폭·전고·휠베이스가 모두 커졌고 트렁크는 22L 넓어졌습니다.
가솔린 출력은 193PS로 13마력 올랐고 변속기는 7DCT 대신 8단 자동변속기로 바뀌었습니다.

항목 4세대 5세대(신형)
전장 4,640mm 4,700mm(+60)
전폭 1,865mm 1,905mm(+40)
전고 1,665mm 1,685mm(+20)
휠베이스 2,755mm 2,785mm(+30)
트렁크 — +22L
가솔린 변속기 7DCT 8단 자동
가솔린 출력 180PS급 193PS(+13)

8단 자동변속기 조합은 스포티지 부분변경에서 선보인 것과 같습니다.
하이브리드는 시스템 합산 245PS·38.7kgf·m이고, 인증 자료의 엔진 단독 180마력은 합산값의 약 73%라 표기를 구분해 봐야 합니다.
뒷좌석을 자주 쓰는 사람은 헤드룸 1,031mm(+29mm)과 도어 개방각 83° 확대가 실제로 닿는 부분입니다.

기다릴 만한가 — 지금 사는 것과 기다리는 것

가격 공개까지 약 한 달 남았으므로, 하이브리드를 고민 중이라면 몇 주 기다려 보는 쪽이 유리합니다.
시작가가 현행 3,270만 원대에서 얼마나 오르는지가 기다릴지 말지의 전부입니다.

내 상황 이렇게 판단
하이브리드 살까 고민 중 10월 가격 공개까지 대기 — 시작가 인상폭이 결정 포인트
가솔린 저렴하게 신형 가격·연비 확정 후 비교 — 가솔린 연비는 아직 인증 공개가 없음
7DCT가 걸렸던 사람 신형은 8AT로 바뀌어 망설일 이유가 사라짐
사전계약 바로 잡고 싶음 시작일 미확정 — ‘이르면 9월 안’은 전망 단계

참고로 4세대는 2020년 9월 티저 후 약 2주 만에 계약이 시작돼 사전예약 30분 만에 8,000대를 넘긴 전례가 있습니다.
저라면 지금은 주문하지 않고 10월 가격 공개를 기다립니다 — 몇 주 미루면 확인되는 걸 추정으로 결정할 이유가 없습니다.

기다릴 만한가 — 지금 사는 것과 기다리는 것

사고 후에도 문이 열리는 이중화와 동급 최초 후진 보조

현대차 최초 기능은 ‘도어 언락 전원 이중화’로, 사고 후에도 도어 잠금 해제가 유지됩니다.
페달 오조작 안전 보조와 전방 주차 충돌방지 보조 2는 전 트림 기본입니다.
디지털 쪽에서는 현대차 SUV 최초로 플레오스 커넥트와 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’가 들어가고, 차량 제어·지식 검색·여행 일정 추천·외부 앱을 쓸 수 있습니다.

대형 디스플레이는 12.9인치와 17인치 중 선택 가능하고, 기억 후진 보조(동급 최초)·내비 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2·9개 에어백이 붙습니다.
하이브리드에는 정차 중 공조·인포테인먼트를 쓰는 스테이 모드가 더해집니다.
안전 기본 사양이 전 트림에 깔리므로, 트림을 가리는 건 디스플레이 크기·디자인 요소에서 갈립니다.

사고 후에도 문이 열리는 이중화와 동급 최초 후진 보조

아직 미확정인 것 — 사전계약 때 확인할 것

정식 가격표·트림별 구성·가솔린 연비·배터리와 모터 세부는 사전계약 시점에 공개됩니다.
‘복합연비 최대 45% 개선’ 보도는 인증 자료로 확인된 값이 없어, 연비는 하이브리드 17.4km/L만 확정으로 봅니다.
사전계약 때 순서대로 확인할 것은 다음과 같습니다.

  1. 트림별 가격표와 세제 혜택 적용가
  2. 가솔린 복합연비 인증 수치
  3. XRT 트림의 파워트레인 제한(하이브리드 전용 여부)과 가격 차등
  4. 국고·지자체 보조금과 4세대 구매자 전환 혜택

미국 등 해외 출시는 2027년이라는 매체 보도가 있으나 공식 발표는 아닙니다.
XRT는 오프로드 감성 트림으로 국내 처음 판매되고, 외장 8종·내장 4종 색상이 준비됩니다.

아직 미확정인 것 — 사전계약 때 확인할 것

👉 투싼 5세대 실물 최초 공개 현장 소식을 정리한 ZDNET 기사

👉 신형 투싼 사전계약 일정과 가격 관측을 적어 둔 위키트리 기사

👉 도어 언락 전원 이중화 등 안전 사양을 다룬 중앙일보 기사

👉 디 올 뉴 투싼 디자인·크기 공식 발표를 담은 현대차그룹 뉴스룸

👉 XRT 트림과 색상 구성을 소개한 동아일보 기사

함께 보면 좋은 글

📎 📅 다가오는 일정 — 발매·개봉·발표 캘린더

참고 자료

가격 공개 뒤에 확인할 것

  • 가격 공개 후: 사전계약 조건·옵션 가격 확인
  • 사전계약 시작 시: 실제 시작가와 전 세대 격차 확인
  • 계약 전: 하이브리드 복합연비 17.4km/L 인증치 확인
  • 인도 대기 기간: 2026년 4분기 전망 대비 실제 일정 확인

자주 묻는 질문

Q. 디 올 뉴 투싼 국내 출시일은 언제인가요?

2026년 10월 중 가격 공개와 함께 국내 판매가 시작됩니다. 국내 인도는 2026년 4분기가 유력하다는 업계 전망이 있습니다.

Q. 디 올 뉴 투싼 예상 가격은 얼마인가요?

공식 가격은 미공개이고 사전계약 시점에 공개됩니다. 하이브리드 시작가 3,400만 원대 추정은 매체 관측치일 뿐입니다.

Q. 현행 투싼 가격은 얼마부터인가요?

4세대 하이브리드는 세전 3,270만 원대~4,300만 원대, 가솔린은 시작가 2,844만 원대부터입니다.

Q. 신형 투싼 가솔린 모델 변속기가 무엇으로 바뀌었나요?

기존 7DCT에서 8단 자동변속기로 교체됐고, 출력은 193PS로 13마력 올랐습니다.

Q. 하이브리드 복합연비 17.4km/L가 확정인가요?

하이브리드 17.4km/L는 확인된 값입니다. 가솔린 연비와 ‘최대 45% 개선’ 보도는 인증 자료로 확인된 값이 없습니다.

가격 공개가 나오면 이것부터 확인하세요 — 사전계약 일정과 인도 시기

표지 사진: Hyundai Tucson 1.6T Inspiration NX4 PE Creamy White Pearl (3) by Damian B Oh — CC BY 4.0

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